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07
Feb
#5

Metro de Sevilla

No todas las personas que viven en Sevilla conocen su Metro, ya que tan solo tiene una línea y de momento, no es útil para muchos.

El Metro de Sevilla, después de muchos años de proyectos fue inaugurado el 2 de Abril de 2009. Tiene 18 kilómetros y 22 estaciones en 4 mucipios: Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache, Sevilla y Dos Hermanas.

La red de Metro de Sevilla fue la sexta en ser inaugurada en España, después de las de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, y Palma de Mallorca.

El fracaso del proyecto de los años 70

En 1969 el Ayuntamiento aprobó un estudio para realizar un Metro​, cuyas obras, de forma experimental, comenzaron en La Alameda en 1974. Estuvieron excavando túneles desde La Plata hasta la Plaza Nueva, hasta que comenzaron los problemas:

  • En 1981 se hundió varios centímetros el monumento a San Fernando de la Plaza Nueva
  • En marzo 1982 apareció un socavón de 5 metros en la Puerta Jerez
  • A final de 1982 grietas en la Estación de San Bernardo

Todo esto provocó una campaña en contra de la construcción del metro y en 1984 se paralizó el proyecto hasta que tras las elecciones de 1999, con el pacto entre PSOE y Partido Andalucista, se reactiva el proyecto que resultó en el metro que conocemos hoy en día.

¿Cuáles son las paradas del Metro de Sevilla?

Las 22 paradas del Metro de Sevilla son las siguientes: Ciudad Expo, Cavaleri, San Juan Alto, San Juan Bajo, Blas Infante, Parque de los Príncipes, Plaza de Cuba, Puerta Jerez, Prado de San Sebastián, San Bernardo, Nervión, Gran Plaza, 1.º de Mayo, Amate, La Plata, Cocheras, Guadaíra, Pablo de Olavide, Condequinto, Montequinto, Europa y Olivar de Quintos

¿Cual será el trazado de la línea 3?

Están previstas, no iniciadas aún, obras para la ampliación de la red de metro, constuyéndose el tramo norte de la línea 3. (Sí, en Sevilla hacemos la línea 3 antes que la 2.).

Irá desde el Prado de San Sebastían hasta el Polígono Norte, pasando por el Hospital Universitario Virgen Macarena.

Infografía L3: De Hayko – Trabajo propio, CC BY-SA 4.0
Foto: metro-sevilla.es

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